Trin’40 : un sacré test en solitaire pour Achille Nebout !

Après avoir récemment remporté le Spi Ouest-France aux côtés d’amis, le skipper reprend la barre d’Amarris pour une première confrontation en Class40. Au programme ? 1200 milles à parcourir dans le Golfe de Gascogne, en solitaire, au sein d’un plateau particulièrement relevé. L’occasion d’affiner ses automatismes et de parfaire sa préparation, à moins de huit mois du départ de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe.

Dans la belle histoire qu’Achille Nebout écrit patiemment en Class40, il y a un aspect plutôt étonnant. En effet, s’il a pris la barre de son monocoque il y a quatre saisons déjà, Achille n’a jamais disputé de courses en solitaire à son bord. Son programme s’est déroulé essentiellement en équipage et en double (aux côtés de Gildas Mahé) avec la réussite que l’on connaît à l’instar de ses succès prestigieux à la Transat Québec Saint-Malo et à la Med Max Occitanie Saidia Resorts (en 2024). Certes, il aurait pu disputer la Transat CIC en solitaire mais un heureux événement en a décidé autrement…

Ainsi, ce sera donc lors de la Trin’40, nouveau rendez-vous du calendrier, qu’Achille Nebout disputera sa première course en solitaire à bord d’un Class40. Mais le navigateur, qui n’a rien d’un novice dans la classe, ne découvrira pas le solitaire. Rien que cette saison, il a parcouru plus de 1200 milles en solitaire au cours de ses sorties d’entraînement.  » Je n’ai pas d’appréhension à l’idée d’être seul en course, sourit Achille. Forcément, s’il y a du vent fort, il faudra être vigilant mais pour le reste, on a bien travaillé ! « 

« Une course de découverte et de préparation »

Après un stage au Portugal en début de saison, Achille était rentré en solitaire, profitant d’une fenêtre météo adéquate, ce qui lui avait permis de trouver ses marques en solo. Il faudra transposer ses acquis durant cette course qui débutera ce vendredi. Enthousiaste, le skipper en détaille les spécificités : « on va avoir entre 1000 à 1200 milles à parcourir au départ et à l’arrivée de la Trinité-sur-Mer ». Ce sont les conditions météos qui dicteront le parcours. « L’une des options, c’est de monter vers le sud de l’Angleterre, redescendre au cap Finisterre, remonter vers Bordeaux puis vers l’arrivée.  L’autre consiste à effectuer un grand triangle plus au sud entre l’île de Sein, le cap Finisterre et Bordeaux ». En somme, la trentaine de concurrents se mesureront pendant cinq jours au golfe de Gascogne. S’il est parfois très piégeux, cela devrait être moins le cas pendant la course. « Il y a un beau temps anticyclonique avec du vent d’Est, Nord-Est et à priori pas de grosse dépression à venir », précise Achille.

Le skipper d’Amarris, toujours compétiteur, ne souhaite pas se fixer d’objectif en termes de classement. « Pour moi, c’est une course de découverte et de préparation, rappelle-t-il. J’ai envie de passer cinq jours en mer en étant bien, « safe » et à l’aise ». Achille souhaite « bien dérouler son jeu », « se focaliser sur sa navigation » et « arriver avec un bateau en bon état » à la Trinité-sur-Mer. Mais le skipper sait que s’il y parvient, « le classement suivra derrière ». La Trin’40 est donc une occasion en or pour continuer de monter en puissance en vue de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, déjà dans tous les esprits sur les pontons des Class40.

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